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Las tarifas propuestas por la Unión Europea sobre productos chinos no son un “castigo”, dijo el Ministro de Economía de Alemania, Robert Habeck, a funcionarios chinos en Beijing el sábado.
La visita de Habeck a China es la primera de un alto funcionario europeo desde que Bruselas propuso aranceles sustanciales a las importaciones de vehículos eléctricos (EVs) fabricados en China para combatir lo que la UE considera subsidios excesivos.
China advirtió el viernes, antes de su llegada, que el aumento de las fricciones con la UE sobre los EVs podría desencadenar una guerra comercial.
“Es importante entender que no se trata de aranceles punitivos”, dijo Habeck en la primera sesión plenaria de un diálogo sobre clima y transformación.
Países como Estados Unidos, Brasil y Turquía han utilizado aranceles punitivos, pero no la UE, dijo el ministro de Economía. “Europa hace las cosas de manera diferente.”
Habeck dijo que durante nueve meses, la Comisión Europea había examinado detalladamente si las empresas chinas se habían beneficiado injustamente de subsidios.
Cualquier medida de derechos compensatorios que resulte de la revisión de la UE “no es un castigo”, dijo, agregando que dichas medidas están destinadas a compensar las ventajas otorgadas a las empresas chinas por Beijing.
En la reunión con Zheng Shanjie, presidente de la Comisión Nacional de Desarrollo y Reforma de China, Habeck dijo que los aranceles propuestos por la UE tenían la intención de nivelar el campo de juego con China.
Zheng respondió: “Haremos todo lo posible para proteger a las empresas chinas.”
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