Un eruv es un área exenta de la ley judía que no permite llevar o empujar objetos fuera de áreas privadas sin violar las restricciones del Shabbat.
La solicitud de planificación es para 26 postes de acero galvanizado en las calles alrededor de Hale y Hale Barns, cada uno conectado por alambre de nylon.
Una declaración de planificación de la arquitectura de Debtal con sede en Prestwich dice: “Un eruv trae numerosos beneficios para los residentes judíos, especialmente para los ancianos, discapacitados y familias con niños pequeños.
“Les permitiría participar plenamente en la observancia del Shabbat y llevar vidas significativas”.
Dice que esto permitiría el uso libre de sillas de ruedas, equipos de movilidad y cochecitos sin restricciones; llevar artículos esenciales como medicamentos y libros de oraciones libremente en Shabbat; participar en actividades de Shabbat sin la carga de llevar objetos durante períodos prolongados y permitir que las personas se sientan más conectadas con su fe, familias y comunidad.
Los sitios de instalación estarían en las siguientes calles: Hale Road, Burnside, Chapel Lane, Rossmill Lane, Barrow Lane, Rappax Road, Bankhall Lane, Ashley Road, Heather Road (bridge), Hazelwood Road, Broomfield Lane, Queen’s Road, Acacia Avenue, Sandileigh Avenue, Grove Lane, Delahays Road, Meadow Way, Grove Lane, Tintern Drive, Woburn Drive y Shay Lane.
Según los documentos de planificación, dos postes caerían dentro del Área de Conservación de Hale Station, y ocho caerían dentro del Área de Conservación de South Hale.
La declaración de planificación dice que los materiales utilizados para los postes serían “poco llamativos y se mezclarían con el paisaje urbano existente”.
“Los postes, postes y arcos serán discretos y se colocarán en ubicaciones estratégicas para garantizar que no haya obstrucciones para peatones o tráfico vehicular de la misma manera que se colocan otros muebles urbanos”, dice.
“El eruv no alteraría en absoluto el carácter del área y ni siquiera sería perceptible para nadie que no estuviera al tanto de su importancia halájica”.
Los planes se presentaron por primera vez en 2014 cuando se propusieron 117 postes en un área de cinco millas cuadradas de los pueblos, lo que provocó una protesta de los residentes locales.
Aunque el plan fue abandonado, se revivió en 2016 con 95 postes a lo largo de una ruta de 12 millas, lo que resultó en otra objeción del Fideicomiso Caritativo del Proyecto Eruv de Hale que una vez más retiró la idea.