Después de aproximadamente 14 años de trabajo de construcción, uno de los proyectos de infraestructura más importantes del presidente ruso Vladimir Putin, una carretera de 670 kilómetros entre Moscú y San Petersburgo, ahora está abierta.
Putin inauguró la última sección de la autopista, un desvío alrededor de la ciudad provincial de Tver, conduciendo un coche Lada Aura producido en Rusia.
La última sección construida incluye un puente de 738 metros de largo que atraviesa las partes altas del río Volga.
Los planes para aliviar la antigua ruta entre las ciudades más importantes de Rusia se remontan a mucho tiempo. La ruta pasaba por muchos pueblos y solo estaba parcialmente desarrollada como autopista. Putin ordenó la construcción de la nueva autopista en 2004 y la construcción de la primera sección comenzó en 2010.
Pero no es gratis.
Los conductores tendrán que pagar un peaje casi en todas partes en la nueva autopista M-11. El más caro es la primera sección desde Moscú hasta el Aeropuerto de Sheremetyevo y más allá, que cuesta 795 rublos ($9).
Dependiendo del día y la tarifa, todo el viaje puede costar más de 3,000 rublos.
Mientras estaba en Tver, Putin también abrió una segunda ruta nueva importante, según informó la agencia de noticias estatal TASS: el desvío de la autopista alrededor de la ciudad de Tolyatti con un puente de 3.7 kilómetros sobre el Volga en sus partes bajas.
Se puede ver la vista de un nuevo puente en el río Volga durante la ceremonia de inauguración de la última fase de la autopista Moscú-San Petersburgo.
El presidente ruso Vladimir Putin (izquierda) y el viceprimer ministro ruso Marat Khusnulin reaccionan durante la ceremonia de inauguración de la última fase de la autopista Moscú-San Petersburgo.