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Stellantis está diciendo a los propietarios de más de 24,000 minivans híbridas enchufables que las estacionen al aire libre lejos de los edificios y que dejen de cargarlas debido a la posibilidad de incendios de batería.
La compañía dijo el jueves que está llamando a revisión ciertos modelos de Chrysler Pacifica híbridos enchufables del 2017 al 2021, principalmente en América del Norte. Algunos están siendo llamados a revisión por segunda vez. Todos aún pueden ser conducidos.
Stellantis, fabricante de Jeep, Chrysler, Ram y otras marcas de vehículos, dijo que su investigación está en curso pero la compañía ha relacionado el problema con una rareza en las celdas individuales de la batería. El riesgo de incendios se reduce cuando la batería está agotada.
Una revisión de los datos de garantía de la compañía descubrió siete incendios dentro del grupo de minivans que están siendo llamados a revisión. Todos ocurrieron cuando los vehículos estaban apagados, y algunos durante la carga, dijo Stellantis. Cuatro clientes reportaron síntomas de inhalación de humo.
Los ingenieros aún están probando la solución, que implica una actualización de software diseñada para detectar la anomalía de la batería. Si se encuentra un problema, los concesionarios reemplazarán la batería de alta tensión sin costo alguno para los propietarios.
Los propietarios serán notificados por correo sobre cuándo llevar sus minivans al servicio. Después del 24 de julio, pueden ir a recalls.mopar.com o checktoprotect.org e ingresar sus números de identificación de vehículo para ver si sus vans forman parte de la llamada a revisión. Los modelos más recientes tienen un proceso de fabricación mejorado y no están siendo llamados a revisión, dijo la compañía.
La llamada a revisión llega seis meses después de que los reguladores de seguridad de EE. UU. comenzaran a investigar una llamada a revisión del 2022 de casi 17,000 de las vans. La Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras dijo en documentos que revisaría la efectividad de la llamada a revisión e intentaría comprender la causa de los incendios de batería.
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