Modo Oscuro / Modo Luz
(25/07/24)
One Air, una aerolínea de carga inglesa, transportó más de
17,000 toneladas de carga y conectó 28 aeropuertos globales en
su primer año de operaciones, y ahora se está preparando para embarcarse en
la siguiente fase de expansión de su flota con un tercer Boeing 747-400F
se espera que entre en servicio para finales de agosto.
La aerolínea realizó su vuelo inaugural el 24 de julio
2023, transportando una carga útil de 100 toneladas desde el Aeropuerto Internacional de Jinan Yaoqiang (TNA) en el este de
China a Londres Heathrow (LHR). Desde entonces, One Air ha estado proporcionando
capacidad de vuelo chárter semanal regular vinculando Asia y Europa, así como para realizar servicios chárter globales adhoc.
One Air Boeing 747 de Carga
Hitos clave en el primer año de operaciones de One Air
vieron un segundo B747-400F unirse a su flota en
noviembre y la compañía trasladó su base de LHR al Aeropuerto de East Midlands
(EMA) donde puede beneficiarse de una disponibilidad de franjas horarias más fácil
y menos restricciones en torno al vuelo nocturno.
“El primer año de operaciones para una nueva aerolínea
puede ser un viaje de descubrimiento. Me complace decir que en One
Air, nuestros primeros 12 meses han visto un crecimiento constante mientras sentamos las
bases para nuestras ambiciones a largo plazo”, dijo Chris Hope, Director de Operaciones de One
Air. “Agradecemos mucho a nuestra agencia de ventas global asociada, Air One Aviation, por impulsar la demanda, y
a los agentes de carga, corredores chárter y proveedores de logística
por su confianza en nosotros como una nueva aerolínea. La llegada de nuestro tercer
avión en agosto ampliará nuestras ofertas y para finales de
2025, esperamos haber duplicado nuestra flota basándonos en prometedoras oportunidades de crecimiento”.
Comenzando con un equipo inicial de seis personas, One
Air ahora emplea a más de 115 profesionales de la industria, incluidos pilotos
que se han unido de una serie de otras aerolíneas globales.
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