El CEO del gigante automotriz Stellantis, Carlos Tavares, habló con periodistas durante un evento conjunto de Stellantis y Leapmotor en Hangzhou, en la provincia oriental china de Zhejiang el 14 de mayo de 2024.
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DETROIT: El fabricante de automóviles Stellantis planea reducir nuevamente la cantidad de empleados en Estados Unidos a través de un amplio programa de compra voluntaria, en un intento por reducir costos y aumentar beneficios.
En un correo electrónico enviado a los empleados el martes por la mañana, la empresa dijo que ofrecería un programa de separación voluntaria a los empleados de Estados Unidos no sindicalizados en el nivel de vicepresidente “y por debajo en ciertas funciones.”
La empresa, que reportó resultados decepcionantes en la primera mitad de este año, dijo que si no participan suficientes empleados en el programa de compra, podrían seguir despidos involuntarios. El mensaje decía que a mediados de agosto se enviaría un correo electrónico a los empleados elegibles con instrucciones sobre cómo acceder a sus ofertas individualizadas.
Stellantis confirmó el programa de compra, que fue informado por primera vez por Automotive News, a primera hora de la tarde del martes.
“Mientras Stellantis continúa enfrentando presiones inflacionarias y, lo que es más importante, proporcionando a los consumidores vehículos asequibles de la más alta calidad, seguimos enfocados en tomar las acciones necesarias para reducir nuestros costos y proteger la sustentabilidad a largo plazo de la empresa,” dijo la compañía en un comunicado por correo electrónico.
El CEO de Stellantis, Carlos Tavares, ha estado en una misión de reducción de costos desde que la empresa se formó a través de la fusión entre Fiat Chrysler y el Grupo PSA de Francia en enero de 2021. Esto forma parte de su plan “Dare Forward 2030” para aumentar los beneficios y duplicar los ingresos a 300 mil millones de euros para 2030.
Las medidas de ahorro han incluido la reestructuración de la cadena de suministro y las operaciones de la empresa, así como reducciones anteriores en la cantidad de empleados.
“Con nuestro compromiso de ejecutar nuestra estrategia Dare Forward 2030, debemos continuar adaptándonos mediante la optimización de las operaciones y encontrando eficiencias que mejoren nuestra competitividad para garantizar nuestra futura sustentabilidad y crecimiento,” dijo la empresa en el correo electrónico del martes, que fue visto y verificado por CNBC.
Varios ejecutivos de Stellantis describieron anteriormente los recortes anteriores a CNBC como difíciles pero efectivos. Otros, que hablaron bajo condición de anonimato debido a posibles represalias, los describieron como agotadores hasta el punto del exceso.
La semana pasada, Tavares rechazó la afirmación de que los enormes esfuerzos de reducción de costos de la empresa habían creado problemas en la empresa automotriz.
“Cuando no cumples por cualquier razón… puedes querer buscar un chivo expiatorio. El recorte presupuestario es fácil. Es incorrecto,” dijo Tavares.
Stellantis ha reducido la cantidad de empleados en un 15.5%, o aproximadamente 47,500 empleados, entre diciembre de 2019 y finales de 2023, según informes públicos. Los recortes de empleos adicionales este año que involucran a miles de trabajadores de plantas en Estados Unidos e Italia han generado la ira de los sindicatos en ambos países.
Stellantis realizó por última vez un programa de compra voluntaria en noviembre, ofreciendo los acuerdos a aproximadamente la mitad de sus empleados de cuello blanco en Estados Unidos.