Los trabajadores de Boeing están listos para ir a la huelga después de rechazar abrumadoramente un acuerdo tentativo entre los representantes del sindicato y el fabricante de aviones que incluía un aumento salarial del 25%. Más de 30,000 trabajadores, quienes producen aviones incluyendo el 737 Max y 777 en las áreas de Seattle y Portland, podrían unirse a la huelga que está programada para comenzar en unas pocas horas. Es otro revés para el gigante de la aviación, que enfrenta pérdidas financieras cada vez más profundas mientras lucha por reparar su reputación después de una serie de problemas de seguridad, incluidos dos accidentes fatales. También es un golpe importante para el nuevo director ejecutivo de Boeing, Kelly Ortberg, quien fue nombrado el mes pasado con la misión de cambiar el rumbo del negocio. Casi el 95% de los miembros del sindicato que votaron en la votación rechazaron el acuerdo, con el 96% respaldando la acción de la huelga. A principios de esta semana, los representantes del sindicato aconsejaron a los miembros que apoyaran el acuerdo tentativo. El Sr. Ortberg también hizo un último intento de persuadir a los trabajadores, advirtiendo que una huelga pondría en peligro la “recuperación de la empresa”. “Nunca es un buen momento para una huelga, al menos desde la perspectiva de la gerencia, la situación actual lo hace aún más problemático”, dijo Greg Waldron, editor gerente de Asia en el sitio web de noticias de aviación FlightGlobal. “Aun así, mucho dependerá de cuánto dure la huelga. Los directores ejecutivos de aerolíneas con pedidos de 737 Max estarán observando esto de cerca”. Además de un aumento salarial del 25% durante cuatro años, el acuerdo preliminar que los trabajadores rechazaron incluía un compromiso de Boeing de construir su próximo avión comercial en el área de Seattle si el proyecto comenzaba durante la vigencia del contrato. Inicialmente, el sindicato buscaba una serie de mejoras en los paquetes de los trabajadores, incluido un aumento salarial del 40%. El contrato actual entre Boeing y los sindicatos se alcanzó en 2008 después de una huelga de ocho semanas. En 2014, ambas partes acordaron extender el acuerdo, que vence a la medianoche del jueves.
