El tráfico podría ser pronto prohibido en parte de la zona comercial más popular de Londres, según los nuevos planes del alcalde de la capital.
Un esquema anunciado por Sadiq Khan podría ver un tramo de 0.7 millas de Oxford Street – entre Oxford Circus y Marble Arch – peatonalizado con el objetivo de mejorar la experiencia de los compradores, residentes, trabajadores y turistas.
La propuesta forma parte del proyecto de regeneración más amplio del alcalde laborista con el potencial de futuros cambios hacia Tottenham Court Road.
La posible prohibición se basaría en las restricciones actuales que limitan el acceso de vehículos – aparte de autobuses y taxis – a partes de Oxford Street de 7am a 7pm, excepto los domingos.
“Oxford Street fue una vez la joya de la corona del sector minorista británico, pero no hay duda de que ha sufrido enormemente en la última década”, dijo el Sr. Khan.
Se necesita una acción urgente para darle a la calle comercial más famosa del país una nueva vida.
“Estoy emocionado de estar trabajando con el nuevo gobierno, y los minoristas y negocios locales, en estos planes que ayudarán a restaurar esta famosa parte de la capital a su antigua gloria, al mismo tiempo que creará nuevos empleos y prosperidad económica para la capital y el país”.
El plan del alcalde depende de obtener permiso de la secretaria de vivienda y vice primera ministra Angela Rayner, quien podría establecer una nueva Corporación de Desarrollo Mayoral, que proporcionaría poderes de planificación.
Se requiere un período estatutario de consulta y consideración por parte de la Asamblea de Londres.
El intento anterior del Sr. Khan de implementar una prohibición de tráfico fue bloqueado por el entonces Consejo de la Ciudad de Westminster en 2018.
Si se da luz verde esta vez, se espera que el proyecto cueste alrededor de £150m, con funcionarios del Ayuntamiento esperando que pueda ser financiado por una combinación de negocios locales, nuevas corrientes de ingresos y financiadores privados.
Stuart Love, director ejecutivo del Consejo de la Ciudad de Westminster, dijo que será importante recibir más detalles sobre lo que está planeado, incluyendo cuánto tiempo podría tomar y cómo se abordarán las preocupaciones de los lugareños y negocios.
Dijo que durante los últimos dos años la autoridad ha trabajado con negocios y grupos de residentes para desarrollar un plan “listo para la acción” para mejorar Oxford Street sin peatonalización, pero el consejo tiene la intención de trabajar de manera constructiva con el alcalde y el gobierno para asegurar los mejores resultados para todos.