“El sindicato hizo demandas no negociables muy por encima de lo que podemos aceptar si queremos seguir siendo competitivos como empresa”, dijo la Presidenta de Boeing Commercial Airplanes, Stephanie Pope, en una carta enviada a los empleados. “Dada esa posición, las negociaciones adicionales no tienen sentido en este momento y nuestra oferta ha sido retirada”.
Pero los representantes del sindicato dijeron que Boeing no estaba dispuesto a negociar los términos de la última oferta del fabricante de aviones. Los negociadores “intentaron abordar múltiples prioridades que podrían haber llevado a una oferta que podríamos llevar a votación, pero la empresa no estaba dispuesta a moverse en nuestra dirección”, dijo IAM en un comunicado.
Más de 30,000 trabajadores de Boeing en el noroeste de los Estados Unidos se declararon en huelga el mes pasado después de rechazar abrumadoramente un acuerdo tentativo que incluía un aumento salarial del 25%. En respuesta a la huelga que ha paralizado la producción de algunos de sus aviones, la empresa ha suspendido los empleos de decenas de miles de empleados.
Boeing ha dicho que se pedirá a los ejecutivos, gerentes y personal con sede en EE. UU. que tomen una semana de licencia cada cuatro semanas mientras dure la huelga. La empresa ha dicho que el impacto de la huelga dependerá de su duración, pero los analistas dicen que una paralización prolongada podría costar a la empresa y a sus proveedores miles de millones de dólares.
La última huelga en Boeing en 2008 duró alrededor de ocho semanas. El enfrentamiento se suma a los desafíos que enfrenta el nuevo director ejecutivo de Boeing, Kelly Ortberg, quien fue nombrado en agosto con la misión de cambiar la dirección del negocio. Antes de la huelga, la empresa ya había estado lidiando con pérdidas históricas, mientras que la producción se había ralentizado a medida que la empresa respondía a las preocupaciones sobre la calidad de su fabricación.”