Peter Casey, autor de La historia de Tata, describió a Tata como un hombre “modesto, reservado e incluso tímido” que tenía una “calma majestuosa” y una “fiera disciplina”.
Se vio envuelto en una rara controversia desagradable en 2016, cuando su sucesor como presidente de Tata Sons, Cyrus Mistry, fue destituido del cargo, desencadenando una amarga disputa de gestión. Mistry falleció en un accidente automovilístico en 2022.
El magnate también tenía un lado más ligero. Su amor por los coches y aviones rápidos era bien conocido: el sitio web del grupo Tata describe estos como algunas de sus “pasiones perdurables”.
Tata también era un entusiasta del buceo, un hobby que se desvaneció con la edad “ya que sus oídos no podían soportar la presión”.
También era amante de los perros y recordaba con cariño a las muchas mascotas que le dieron compañía a lo largo de las décadas.
“Mi amor por los perros como mascotas es muy fuerte y continuará mientras viva”, dijo el industrial en una entrevista de 2021.
“Hay una tristeza indescriptible cada vez que uno de mis perros fallece y resuelvo que no puedo pasar por otra separación de esa naturaleza. Y sin embargo, dos o tres años después, mi hogar se vuelve demasiado vacío y demasiado tranquilo para vivir sin ellos, así que hay otro perro que recibe mi afecto y atención, igual que el último”, dijo.
También fue elogiado a menudo por su simplicidad. En 2022, un vídeo de él viajando en un automóvil Nano – uno de los coches más baratos del mundo, ahora mayormente recordado como uno de los sueños fallidos de Tata – se volvió viral en las redes sociales.