Las acciones de Tesla (TSLA) cayeron durante la mañana del viernes, después de que su tan esperada presentación del robotaxi no lograra impresionar a los inversionistas.
Las acciones del fabricante de vehículos eléctricos bajaron alrededor del 7.5% el viernes por la mañana después de haber bajado aproximadamente un 6% durante la negociación previa al mercado. Sus acciones cerraron casi un 1% el jueves antes del evento.
El director ejecutivo de Tesla, Elon Musk, presentó el prototipo del automóvil autónomo Cybercab de la empresa el jueves por la noche. Se espera que el robotaxi sea el primer automóvil de la compañía capaz de conducir de forma autónoma. Aunque Tesla ofrece software de asistencia al conductor para la conducción autónoma, los vehículos aún requieren un conductor.
Tesla espera que el Cybercab esté disponible eventualmente para la venta a los consumidores por menos de $30,000. La compañía ha reportado que ha descartado o retrasado sus planes para el Modelo 2, un automóvil eléctrico planeado de $25,000, para enfocarse en el robotaxi. Algunos analistas esperaban que Tesla presentara un avance del Modelo 2 el jueves, aunque la compañía no lo mencionó.
Musk dijo el jueves que el Cybercab entrará en producción “probablemente” en 2026 o “antes de 2027”, lo cual no es probable que infunda confianza en los inversores escépticos de las promesas a menudo retrasadas del CEO. Un concepto de un Roadster renovado ha sido público desde 2017 y se esperaba que la producción comenzara en 2025, pero el estado del proyecto es incierto.
La caída de las acciones de la compañía probablemente se debe al momento incierto, dijo Gene Munster, socio gerente de Deepwater Asset Management, el viernes en un post en X.
“El momento del Cybercab sigue estando a más de dos años de distancia, demasiado lejos para que el inversor incremental ponga mucho peso en la oportunidad y el momento pide a los inversores existentes que continúen con el juego de espera”, dijo Munster, añadiendo que los inversores del fabricante de vehículos eléctricos están esperando otros resultados de la compañía como “mejora en los márgenes, tasas de crecimiento de entregas más altas y FSD [conducción totalmente autónoma]”.
El hecho de que Musk no mencionara un modelo “más asequible” que anteriormente había dicho que podría estar disponible a finales de este año o mediados de 2025 es otra razón para la caída de las acciones, dijo Munster.
“El automóvil más barato todavía está en proceso”, dijo Munster. “Mi suposición es que la producción inicial será a finales de 2025. La razón por la que se abstuvieron fue que hay poco beneficio para ellos en resaltar un modelo más barato dado que corre el riesgo de que los compradores detengan hoy la compra de los Model 3 y Y”.
— William Gavin contribuyó a este artículo.
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