“
TOKIO, 21 de octubre de 2024 – (JCN Newswire) – – El equipo TOYOTA GAZOO Racing World Rally Team redujo aún más la brecha en el Campeonato Mundial de Rally de la FIA con una sólida actuación en el último día, a pesar de no lograr la victoria general.
Takamoto Katsuta fue la estrella del último día al completar un excelente regreso a la acción, reclamando los máximos 12 puntos en juego al liderar tanto la clasificación del Superdomingo como la Power Stage que puso fin al rally.
Después de un breve descanso en su temporada al no participar en la ronda anterior en Chile, Katsuta mostró buena confianza y ritmo desde el comienzo del CER totalmente de asfalto, al tiempo que conducía de manera inteligente cuando las condiciones a menudo resbaladizas requerían un enfoque más cauteloso. Presionando más el domingo, fue el más rápido en el primer paso por la prueba de Passauer Land y nuevamente cuando regresó para la Power Stage.
Terminando en cuarto lugar en general, Katsuta y su copiloto Aaron Johnston fueron los más rápidos el domingo con una ventaja de 3,8 segundos sobre sus compañeros de equipo Elfyn Evans y Scott Martin, quienes lograron un segundo podio consecutivo en segundo lugar y fueron terceros en la Power Stage.
En conjunto, los esfuerzos de Evans y Katsuta significaron que TGR-WRT sumó dos puntos más que su principal rival Hyundai este fin de semana, reduciendo la brecha a 15 puntos antes de la ronda final del próximo mes en el Rally de Japón, donde una puntuación máxima en todo el evento sería suficiente para reclamar otro título.
Evans había sido parte de una cerrada batalla por la victoria que fue liderada por Sebastien Ogier de TGR llegando al último día. Aunque un momento amplio significó que cediera el liderato a Ott Tanak (Hyundai) en la primera etapa del día, Ogier respondió reduciendo la brecha a 1,5 segundos con dos etapas por delante. Continuando presionando con fuerza, desafortunadamente se deslizó hacia afuera en una curva embarrada en SS17 y golpeó un árbol, lo que lo obligó a él y a su navegante Vincent Landais a abandonar en el acto.
Sami Pajari y su copiloto Enni Malkonen sufrieron un destino similar en la primera etapa de la mañana, poniendo fin un poco antes a otra impresionante actuación en un GR YARIS Rally1 HYBRID – su primera en asfalto y tercera en total. Pajari estaba en camino de otro resultado entre los seis primeros en general mientras continuaba su proceso de aprendizaje en el más alto nivel, adquiriendo más experiencia valiosa.
Como estaba planeado, Pajari volverá a conducir el coche GR Yaris Rally2 en el Rally de Japón, donde tiene la oportunidad de reclamar el título de campeón de WRC2 si puede terminar entre los dos primeros en la categoría.
El coche GR Yaris Rally2 logró el segundo lugar en el podio de WRC2 en el CER en manos del piloto checo Filip Marea y el equipo Toyota Dolak.
Citas:
Jari-Matti Latvala (Director del equipo)
“Estoy contento con los resultados realmente fuertes de Elfyn y Takamoto en este rally y especialmente hoy, realmente han ayudado mucho al equipo a mantener viva la lucha por el campeonato. Seb estaba naturalmente muy decepcionado después de su accidente, que fue muy desafortunado porque nuevamente fue muy rápido aquí. Después de eso, parecía que podríamos perder algunos puntos, pero al final, gracias a Taka y Elfyn, ganamos dos puntos sobre nuestra competencia, por lo que todavía estamos en la pelea por el Rally de Japón: está en nuestras manos si apuntamos a un uno-dos en general y a puntos completos el domingo. Estamos realmente felices por Taka especialmente: con tiempo para reajustarse, regresó e hizo exactamente lo que necesitábamos que hiciera. Fue cuidadoso cuando necesitaba serlo, aumentó la confianza y luego su actuación el domingo llegó de forma natural. Con Sami, su rendimiento estaba creciendo todo el tiempo en asfalto. Fue solo un pequeño error esta mañana y pagó un gran precio, pero eso es parte del proceso de aprendizaje y su próximo objetivo es luchar por el título de WRC2 en Japón.”
Elfyn Evans (Piloto coche 33)
“No ha sido un mal fin de semana para nosotros. Junto con Scott nos vamos como la tripulación que sumó más puntos y debemos estar algo satisfechos al respecto y es bueno para el equipo. Tal vez no siempre estábamos marcando los tiempos más rápidos en los tramos, pero tuvimos algunos momentos fuertes y fue un fin de semana bastante consistente. Nos faltaba un poco aquí y allá, pero aquí estamos al final en segundo lugar y podemos estar razonablemente contentos con eso. En términos de puntos de fabricantes, lamentablemente sufrimos un pequeño revés hoy, pero no fue tan mal en ese aspecto, así que al menos seguimos en la pelea y todo está abierto para el Rally de Japón.”
Sebastien Ogier (Piloto coche 17)
“Me siento realmente muy triste por el equipo por lo que sucedió hoy. En esta penúltima etapa, la primera curva bajo los árboles estaba mucho más embarrada de lo que anticipé y simplemente subviré hacia afuera y golpeé el árbol en el exterior. Los equipos de notas de ruta no tuvieron la oportunidad de pasar por este tramo antes que nosotros, así que no tenía la información en mis notas, pero esto no es excusa porque estoy detrás del volante y los otros pilotos no cometieron el mismo error. En este momento me siento muy decepcionado, especialmente por el equipo, porque podría haber sido un fin de semana fuerte para nosotros. Han sido tres rallies seguidos en los que claramente tenemos la velocidad pero no el resultado al final. Gracias a Elfyn y Taka todavía tenemos una oportunidad en el campeonato en el Rally de Japón y volveremos a intentarlo allí.”
Takamoto Katsuta (Piloto coche 18)
“Quiero agradecer enormemente al equipo por el increíble apoyo que me brindaron en algunos momentos difíciles en los últimos dos meses. Ha sido una temporada muy dura para mí, así que sentí mucha presión por hacer un buen trabajo aquí, pero pudimos lograrlo con puntos completos en el Superdomingo y la Power Stage, así como el cuarto lugar en general. Realmente disfrutaba conduciendo y la sensación en el coche, y estoy muy feliz de terminar el rally con este resultado. Por supuesto, todavía tenemos un rally por delante en el Rally de Japón y trataré de hacer lo mejor allí junto con el equipo. Nunca nos rendimos y seguimos presionando.”
Sami Pajari (Piloto coche 5)
“En la primera etapa de hoy me fui un poco ancho en una curva y tal vez tuvimos un poco de mala suerte al volcar tan fácilmente, pero fue mi error. Es una lástima y lo siento por el equipo. Solo necesito aprender de esto, entender lo que sucedió y ser mejor en el futuro. Hasta entonces, el rally había sido realmente bueno para nosotros, cada día fue muy limpio y hubo un desarrollo claro durante el fin de semana. Tuve una sensación bastante agradable con el coche y logré algunos tiempos decentes en los tramos, y lo más importante es que aprendimos mucho. Estos tres rallies en el coche Rally1 han sido realmente increíbles, un sueño hecho realidad para mí y lo he disfrutado mucho. Ahora espero hacer mi mejor esfuerzo en el Rally de Japón en WRC2.”
CLASIFICACIÓN FINAL PROVISIONAL, RALLY DE EUROPA CENTRAL
1 Ott Tanak/Martin Jarveoja (Hyundai i20 N Rally1 HYBRID) 2h37m34.6s
2 Elfyn Evans/Scott Martin (Toyota GR YARIS Rally1 HYBRID) +7.0s
3 Thierry Neuville/Martijn Wydaeghe (Hyundai i20 N Rally1 HYBRID) +39.8s
4 Takamoto Katsuta/Aaron Johnston (Toyota GR YARIS Rally1 HYBRID) +1m21.0s
5 Gregoire Munster/Louis Louka (Ford Puma Rally1 HYBRID) +3m41.9s
6 Nikolay Gryazin/Konstantin Aleksandrov (Citroen C3 Rally2) +9m17.6s
7 Oliver Solberg/Elliott Edmondson (Skoda Fabia RS Rally2) +9m34.1s
8 Filip Marea/Radovan Bucha (Toyota GR Yaris Rally2) +11m41.5s
9 Miko Marczyk/Szymon Gospodarczyk (Skoda Fabia RS Rally2) +12m10.6s
10 Kajetan Kajetanowicz/Maciej Szczepaniak (Skoda Fabia RS Rally2) +12m20.3s
Retirados Sebastien Ogier/Vincent Landais (Toyota GR YARIS Rally1 HYBRID)
Retirados Sami Pajari/Enni Malkonen (Toyota GR YARIS Rally1 HYBRID)
(Resultados hasta las 17:00 del domingo, para los últimos resultados, visite www.wrc.com)
Campeonato Mundial de Rally de la FIA 2024 para pilotos después de la ronda 12:
1 Thierry Neuville 225 puntos
2 Ott Tanak 200
3 Elfyn Evans 185
4 Sebastien Ogier 166
5 Adrien Fourmaux 146
6 Kalle Rovanpera 114
7 Takamoto Katsuta 102
8 Dani Sordo 44
9 Sami Pajari 41
10 Gregoire Munster 37
Campeonato Mundial de Rally de la FIA 2024 para fabricantes después de la ronda 12:
1 Hyundai Shell Mobis World Rally Team 526 puntos
2 TOYOTA GAZOO Racing World Rally Team 511
3 M-Sport Ford World Rally Team 267
¿Qué sigue?
La temporada concluirá en los caminos locales de TGR en el Rally de Japón del 21 al 24 de noviembre. El evento, que regresó al calendario del WRC en 2022, se lleva a cabo en exigentes carreteras de asfalto en las montañas de las prefecturas de Aichi y Gifu, alrededor del parque de servicio en la ciudad de Toyota cerca de Nagoya.
Derechos de autor 2024 JCN Newswire. Todos los derechos reservados.
“