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Ryanair ha informado de una caída en sus beneficios durante el verano tras una disminución en los precios de los billetes y se ha visto obligada a recortar sus previsiones de pasajeros debido a los retrasos en las entregas de Boeing.
La mayor aerolínea de bajo coste de Europa informó el lunes de un beneficio neto de €1.79bn para los seis meses hasta finales de septiembre, lo que representa una caída del 18 por ciento respecto al año anterior.
El director ejecutivo Michael O’Leary atribuyó las caídas a factores como “la presión en el gasto de los consumidores” y las tasas de interés más altas.
Ryanair causó alarma entre las aerolíneas europeas cuando advirtió de tarifas aéreas significativamente más bajas durante los meses de verano, en un cambio respecto a un período de altos precios de los billetes tras el final de los confinamientos por la pandemia, cuando los pasajeros estaban deseando viajar y la industria sufría por la escasez de aviones.
Los precios medios de los billetes cayeron un 10 por ciento durante el verano, según Ryanair, añadiendo que las caídas parecían haberse moderado en el trimestre actual.
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“Las reservas anticipadas sugieren que la demanda [en el trimestre actual] es fuerte y la caída en los precios parece estar moderándose”, dijo O’Leary.
Ryanair también está lidiando con retrasos en las entregas de los aviones de pasillo único Boeing 737, con el fabricante estadounidense enfrentando problemas de producción y una huelga de trabajadores.
O’Leary dijo que los retrasos en las entregas significaron que Ryanair había reducido su previsión de crecimiento de pasajeros en su próximo año financiero de 215 millones a 210 millones.
Mantuvo un objetivo a largo plazo de 300 millones de pasajeros en la próxima década y dijo que esperaba recibir una “compensación modesta” de Boeing debido a los retrasos.