El gobierno de Mauricio e India dicen que las mejoras en el transporte marítimo y aéreo fueron diseñadas para beneficiar a los habitantes de la isla y ayudar a sacarlos de la pobreza. Pero la gente local dice que esto no ha sucedido: todavía hay solo cuatro transbordadores a la isla principal de Mauricio cada año, y no hay vuelos de pasajeros. Los agaleganos dicen que se les prohíbe la entrada a un nuevo hospital construido por India, a pesar de que un comunicado de prensa del gobierno de Mauricio alabó sus quirófanos, máquinas de rayos X y equipo de odontología. Billy Henri dice que a un niño que sufría quemaduras de aceite de cocina, y que necesitaba más ayuda de la que podía recibir del centro de salud de la isla norte, se le negó la entrada en octubre. “¡Solo es para indios!” dice. El niño herido y sus padres fueron trasladados a la isla principal de Mauricio en su lugar. Laval Soopramanien dice que el niño todavía está en el hospital allí, y que la familia permanecerá en la isla principal hasta que salga el próximo barco hacia Agalega. El gobierno de Mauricio no respondió cuando se le pidió que comentara sobre la situación del niño con quemaduras. El gobierno de India se negó a comentar. En un discurso reciente ante el parlamento de Mauricio, el primer ministro Pravind Jugnauth dijo que el desarrollo socioeconómico de Agalega estaba más alto que nunca en la agenda de su gobierno. Se había elaborado un “plan maestro” para mejorar la salud y la educación, las conexiones de transporte y las instalaciones recreativas para los residentes de la isla, y para desarrollar el sector pesquero y la explotación de subproductos del coco, dijo. Pero la desconfianza se alimenta por el hecho de que ni India ni Mauricio han publicado los detalles del memorando de entendimiento de 2015, por lo que sus planes para el futuro son desconocidos.
