Un hombre conecta un ID.5 GTX en la estación de carga. La brecha de precios entre los coches eléctricos y los modelos comparables de motor de combustión en Alemania se está reduciendo, según un nuevo estudio de mercado de automóviles publicado el miércoles. Jan Woitas/dpa/dpa-tmn. El estudio del Centro privado de Investigación Automotriz (Car) mostró una disminución de alrededor de €1,100 ($1,153) en noviembre en la diferencia de precio entre los 20 modelos principales en el mercado alemán en comparación con octubre. En promedio, los compradores de coches nuevos todavía tienen que pagar un adicional de €5,583 por un vehículo de batería eléctrica completamente nuevo en comparación con uno de motor de combustión. Los llamados precios de transacción, que son los precios de lista menos los descuentos publicitados abiertamente, fueron tenidos en cuenta. Según el líder del estudio, Ferdinand Dudenhöffer, las regulaciones de la UE están obligando a los fabricantes a vender una proporción más alta de vehículos eléctricos a partir del próximo año. De lo contrario, enfrentan altos pagos de multas. Retrasar el inicio de la regulación, como exige la industria, volvería a frenar las ventas de vehículos eléctricos, advierte el experto en automóviles. Para los próximos meses, el centro espera un ligero aumento en la participación de vehículos eléctricos en el mercado alemán. En octubre, se situaba en un 15.3%. Sin embargo, el brusco fin del bono ambiental estatal para la compra de coches eléctricos a principios de año sigue teniendo efecto.
