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Southwest Airlines está anunciando que finalizará su servicio de cabina más temprano en sus vuelos a partir del próximo mes.
A partir del 4 de diciembre, según un portavoz de la compañía, los asistentes de vuelo comenzarán a preparar la cabina para el aterrizaje a una altitud de 18,000 pies (5,486 metros) en lugar de 10,000 pies (3,048 metros). El cambio en el procedimiento está diseñado para “reducir el riesgo de lesiones por turbulencia en vuelo” tanto para los miembros de la tripulación como para los pasajeros, dijo la compañía.
Para los pasajeros, esto significa que tendrán que realizar los procedimientos habituales antes del aterrizaje, como asegurarse de que sus cinturones de seguridad estén abrochados y devolver sus asientos a una posición vertical, antes que antes.
Aunque las fatalidades relacionadas con la turbulencia son bastante raras, las lesiones se han acumulado a lo largo de los años. Más de un tercio de todos los incidentes aéreos en los Estados Unidos de 2009 a 2018 estuvieron relacionados con la turbulencia, y la mayoría de ellos resultaron en una o más lesiones graves pero sin daños en el avión, informó la Junta Nacional de Seguridad en el Transporte.
En mayo, un hombre de 73 años murió a bordo de un vuelo de Singapore Airlines cuando el avión atravesó una severa turbulencia sobre el Océano Índico.
La aerolínea también había anunciado otros cambios.
A partir del próximo año, Southwest dejará de lado una tradición de medio siglo de “asientos abiertos” — los pasajeros eligiendo sus propios asientos después de abordar el avión.
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