Esto a pesar de un leve aumento en noviembre cuando la gasolina subió un centavo a 136.5p, pero todavía es 10.5p más barata que hace un año, según los últimos datos de RAC Fuel Watch.
El diésel subió 1.8p a 142.25p pero se mantuvo 12p más barato que en el mismo momento del año pasado.
Los precios llevan el costo de tanques llenos para autos familiares de 55 litros a £75 para gasolina y £78 para diésel. Esto es £5.75 y £6.60 menos que hace un año respectivamente.
En comparación con hace dos años, nueve meses después de que el precio del petróleo se disparara debido a la invasión de Rusia a Ucrania, la gasolina es ahora 23.4p o £12.90 menos por tanque, mientras que el diésel es 41.7p o £22.90 más barato por tanque.
Los precios de la gasolina serán los más baratos en Navidad desde la pandemia de coronavirus
A finales de noviembre, un litro de gasolina comprado en uno de los cuatro grandes supermercados costaba 133.2p, 3.3p más barato que el promedio del Reino Unido, mientras que el diésel era de 138.6p, 3.6p menos que el precio promedio pagado en las gasolineras del Reino Unido, informó RAC.
Los precios a finales de mes fueron los más baratos en Irlanda del Norte con un promedio de 130.6p para la gasolina y 135.2p para el diésel, lo que supone 6p y 7p menos que el promedio del Reino Unido.
Inglaterra fue la más cara para el combustible en el Reino Unido en noviembre
Inglaterra fue la más cara con la gasolina a un promedio de 136p y el diésel a 141.7p, mientras que Escocia y Gales tenían 134.5p y 134.9p para la gasolina y 140.6p y 140.2p para el diésel respectivamente.
El costo del petróleo se había mantenido bastante estable, con un promedio de 73 dólares estadounidenses por barril, lo que llevó a pocos cambios en los precios al por mayor.
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Sin embargo, las cifras de la RAC siguen a la advertencia de la autoridad de competencia la semana pasada de que los conductores seguían pagando más por el combustible de lo que deberían debido a los “márgenes obstinadamente altos”.
La Autoridad de Competencia y Mercados (CMA) dijo que los márgenes de beneficio en el combustible seguían siendo más altos que los niveles históricos y que seguía preocupada por la competencia debilitada en el sector.
Los márgenes de beneficio en los supermercados aumentaron del 7% en abril al 8.1% en agosto, mientras que los márgenes de beneficio en los no supermercados subieron del 7.8% en abril al 10.2% en agosto, dijo el regulador.
El jefe de política de la RAC, Simon Williams, dijo: “Acercándonos al momento más caro del año para las familias, es bueno ver que esta Navidad será la más barata en cuanto a combustible desde la pandemia.
“A pesar de que tanto la gasolina como el diésel subieron un centavo y dos peniques respectivamente en noviembre, la diferencia con respecto al año pasado es considerable, con la gasolina 10.5p más barata y el diésel 12p menos.
“Esto es una gran noticia para las personas que realizan largos viajes festivos para visitar amigos y familiares, ya que debería ahorrarles alrededor de £6 en un tanque de combustible en comparación con el año pasado.
Lecturas recomendadas:
“Si bien las condiciones son claramente mejores para los conductores esta Navidad que en años anteriores, seguimos conscientes de que los precios en las bombas podrían ser ligeramente más baratos si los márgenes de los minoristas fueran más bajos.
“Por lo tanto, fue decepcionante ver la semana pasada que la Autoridad de Competencia y Mercados nuevamente expresó su preocupación por la falta de competencia entre los minoristas de combustible. Esto se produce después de que la CMA concluyera que los conductores fueron sobrepreciados en £1.6bn en 2023.
“Esperamos que el compromiso del Gobierno en el Presupuesto de introducir un esquema obligatorio de fijación de precios de los combustibles el próximo año estimule la competencia y conduzca a un panorama minorista de combustibles más justo que ofrezca un mejor valor para los conductores dondequiera que llenen el tanque.”