Residents near Trafford Bar tram stop have been experiencing issues with football fans urinating in gardens, illegal parking, and receiving abuse when confronting the culprits on matchdays. The problem extends beyond matchdays, with motorists avoiding city center parking charges by leaving their cars in residential areas off Stretford Road to catch the tram. Manchester United and Trafford Council are working together to address these concerns, but issues persist. Residents have raised complaints about parking, littering, and public nuisance, leading to the refusal of an alcohol licensing application. The Love Old Trafford pressure group chair, Liz Madge, highlighted the ongoing problems with parking and antisocial behavior, emphasizing the need for permit parking. Residents have also reported instances of urination in public areas, littering, and aggressive behavior by some individuals. Efforts are being made by local officials to address these issues, including potential public consultation and collaboration with Manchester United for funding solutions such as a park and ride facility. Football fans and residents alike have expressed their willingness to cooperate and respect each other’s concerns to improve the situation. Los días de partido son realmente difíciles. Si salgo a hacer algunas compras, cuando regreso no hay ningún lugar para que yo estacione. Es terrible.
Observamos cómo Zohair Patel, de 43 años (en la imagen abajo), desafió con éxito a un automovilista que estaba a punto de estacionarse frente a la entrada de su propiedad.
El problema se resolvió amigablemente ya que el automovilista en cuestión accedió a mover su vehículo.
“Los permisos de estacionamiento para residentes definitivamente ayudarían a la situación”, dijo Zohair. “Estoy agradecido con el automovilista con quien acabo de hablar por ser respetuoso y moverse cuando se lo pedí.
“A veces no es tan bueno. Más a menudo de lo que no recibimos abusos de las personas cuando las desafiamos.”
Un grupo de cuatro jóvenes que no quisieron ser nombrados dijo que habían estacionado en Stanley Road. Uno dijo: “Vivimos cerca del Estadio Etihad [del Manchester City]. El estacionamiento es mucho peor por allí. Siempre tratamos a los residentes con amabilidad y respeto.”
Lo que está haciendo el ayuntamiento sobre el problema
Un portavoz del ayuntamiento de Trafford dijo: “Hemos tomado medidas con nuestros socios, incluido el Manchester United, en numerosas ocasiones con respecto al comportamiento antisocial.
“Esto incluye multas por estacionamiento ilegal y obstruido, y por los aficionados que orinan en callejones y jardines. También ha habido una campaña concertada contra la basura en días de partido.
“El año pasado, realizamos una consulta con los residentes sobre cómo se ven afectados por los eventos en Old Trafford. A raíz de eso, hemos trabajado arduamente con el Manchester United para reducir el número de aficionados que llegan en coche. Esto incluye promover formas alternativas de viajar como en autobús o tranvía, y que los aficionados reciban una lista de instalaciones de estacionamiento de coches legítimas.
“Se deben tener en cuenta una serie de problemas antes de que se puedan comenzar a considerar los permisos de residentes. Esto incluye las opiniones de todos los residentes, la distancia del estadio y las implicaciones de costos para los residentes si se introdujeran los permisos.”
Lo que dice el club
Un portavoz del Manchester United dijo: “El club está comprometido a seguir apoyando a las autoridades locales mientras buscamos colectivamente reducir el impacto de los eventos en Old Trafford en aquellos que viven en el área alrededor del estadio.
“En las últimas semanas, el club ha emitido una encuesta a los residentes de Trafford, ha celebrado reuniones de grupos de enfoque y ha conocido a residentes en la comunidad para comprender las oportunidades que existen como parte del proyecto de Regeneración de Old Trafford para minimizar el impacto que los eventos tienen en la comunidad local.
“Los comentarios de la encuesta y las sesiones de grupo, durante esta primera ronda de compromiso, se utilizarán para informar el trabajo de viabilidad en curso que se está realizando.”