Autobuses y tranvías de Greater Manchester seguirán funcionando a pesar de las huelgas.

Transport for Greater Manchester (TfGM) ha dicho que los servicios públicos funcionarán y los intercambios permanecerán abiertos “antes y durante” la acción industrial programada desde el jueves (12 de diciembre) hasta el domingo (15 de diciembre).

Los sindicatos Unison y Unite anunciaron la huelga de cuatro días ayer. Está programada para comenzar a las 12:01 am del jueves y continuará hasta las 11:59 pm del domingo, 15 de diciembre.

Unos 200 trabajadores de autobuses no conductores involucrados en la emisión de boletos, asistencia a pasajeros y servicios de información se irán a la huelga.

Habrá una nueva huelga desde el viernes, 20 de diciembre, hasta el lunes 23. La acción de huelga está programada para intensificarse si no se llega a un acuerdo.  

El transporte funcionará durante la huelga, pero TfGM ha dicho que ciertos servicios pueden verse interrumpidos.

Es posible que los clientes no puedan comprar productos como boletos semanales o pases, dijo, pero las personas aún pueden comprar boletos a bordo, en máquinas y pagar con tarjeta de contacto.

También habrá menos personal en los intercambios para ayudar con la información de viaje durante la huelga.

El sitio web y las redes sociales de Bee Network pueden tardar más en actualizarse, junto con otros canales de TfGM.

Ha dicho a los viajeros que pueden esperar que:

Algunas instalaciones de intercambio, como los baños, pueden estar cerradas.

Con los Travelshops probablemente cerrados, habrá menos miembros del personal para ayudar a los pasajeros y proporcionar información sobre los viajes.

El tiempo que lleva hacer reservas, responder a consultas de clientes y procesar solicitudes de concesión puede tardar más de lo normal.

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Los Oficiales de Apoyo y Cumplimiento de TravelSafe seguirían trabajando y serían desplegados en ubicaciones clave según sea necesario.

Transport for Greater Manchester (TfGM) confirmó que ha realizado ofertas de pago revisadas y mejoradas para su personal.

Dijo que su última oferta de pago a los sindicatos está diseñada para ofrecer el mayor aumento salarial a aquellos que ganan menos, mientras que aquellos que ganan más obtendrían el menor aumento.

Todo el personal recibiría un aumento en su salario del 2024/25, y todos continuarían cobrando por encima del Salario Mínimo Vital Real, que actualmente equivale a un salario anual de £23,088.

La última oferta significa que cualquier persona que gane menos de £27,800 (aproximadamente el 17 por ciento del personal de TfGM) recibiría un aumento salarial promedio de entre el 8.2 por ciento y el 9.5 por ciento.

Steve Warrener, director gerente de TfGM, dijo: “Las huelgas planificadas no afectan a los conductores ni a ningún otro personal de autobuses o Metrolink. Estamos tranquilizando a los pasajeros de que sus autobuses y tranvías seguirán funcionando y mantendremos a Greater Manchester en movimiento.

“Si bien naturalmente habrá algunos cambios para los pasajeros, incluido el acceso limitado a los baños y menos personas para proporcionar información en los días de huelga, haremos todo lo posible para minimizar tales inconvenientes.

“Todavía estamos hablando con los representantes sindicales y nuestro enfoque está en llegar a un acuerdo y evitar cualquier acción industrial, que aún podría ser cancelada si así lo deciden. 

“Reconocemos la necesidad de apoyar a nuestros colegas trabajadores que enfrentan presiones de costos de vida. Pero también necesitamos equilibrar esto con la difícil situación financiera en el sector público.

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“Sentimos que es correcto centrar nuestra atención en dar los mayores aumentos a aquellos que ganan menos, así es como hemos estructurado nuestras ofertas de pago a los sindicatos que hasta la fecha han sido rechazadas.”

Howard Percival, oficial regional de Unite the Union, dijo: “La acción de huelga causará graves interrupciones en el transporte público en todo Greater Manchester, pero TfGM ha provocado este conflicto a través de sus bajos salarios.

“Está en manos de TfGM resolver este conflicto, necesita volver a la mesa de negociaciones con una oferta realista que aborde los bajos salarios de todos los trabajadores afectados.”