La promesa de infraestructura de Starmer podría tardar hasta la década de 2040 en cumplirse – ¿será lo suficientemente rápido para los votantes? | Noticias de Política

Restablecer, renovar, o repetición? Llama al “Plan de Cambio” del primer ministro como quieras, pero claramente pone la planificación en el centro.

La promesa central fue una que escuchamos por primera vez hace 14 meses: 1,5 millones de hogares construidos en Inglaterra durante este parlamento.

El gobierno admite que es un reto difícil. No se ha cumplido desde 1972, cuando Keir Starmer tenía solo 10 años.

Pero ¿aliviará la demanda de viviendas? La Oficina de Estadísticas Nacionales proyecta que la población de Inglaterra crecerá en unos 2,1 millones para 2029, principalmente a través de la inmigración. Esas personas necesitarán casas.

Así que hicimos los cálculos. Incluso si Labour cumple su objetivo, solo habría nueve casas adicionales por cada 1.000 personas.

Dejaría las presiones de vivienda de 2029 casi idénticas a las de hoy.

Sin embargo, el mayor desafío del primer ministro podría estar en su compromiso sorpresa con la infraestructura.

Prometió “acelerar las decisiones de planificación en al menos 150 proyectos de infraestructura económica importantes”.

Vuelve a leer eso cuidadosamente. La promesa no es entregar o aprobar 150 proyectos, sino simplemente decidirlos.

Y después de todo, “no” sigue siendo una decisión. “150 decisiones” no garantiza que 150 proyectos lleguen pronto a un área cercana a ti.

La aprobación podría terminar siendo la parte fácil.

El presidente de la Comisión Nacional de Infraestructuras, Sir John Armitt, dice que aprobar y entregar 150 sería una “enorme tarea”. Eso puede ser un eufemismo.

En el último recuento en marzo de 2023, el gobierno trabajó en 76 proyectos de infraestructura importantes: desde Sizewell C y HS2, hasta un buque de investigación polar, la renovación de la embajada de Washington en el Reino Unido y el Centro Memorial del Holocausto.

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La primera cuestión es el costo. La cartera existente de 76 tiene un costo combinado de… £403 mil millones. Eso es más de £5 mil millones por proyecto.

No tenemos idea de cuánto costarían los 150 adicionales, y mucho menos de dónde se encontraría el dinero público o privado.

Segundo es la capacidad. ¿Podrían los sectores público y privado hacer frente físicamente a triplicar la carga? ¿Y qué reformas de productividad serían necesarias?

Y tercero: tiempo. Nuestro análisis de proyectos de infraestructura importantes en curso encontró que se espera que se completen, en promedio, en 11,5 años. Notre-Dame fue reconstruida en la mitad de ese tiempo.

Con este parlamento hasta 2029, podría ser factible que sea en la década de 2040 antes de que el compromiso dé frutos.

A medida que Labour cae más en las encuestas, los votantes parecen ansiosos por el “cambio” prometido.

Los años 2040, si es que eso es lo que tarda, pueden ser demasiado largos para esperar.

Trevor Philips de Sky News hablará con la viuda de Jamal Khashoggi, Hanan Elatr Khashoggi, para conocer su reacción a la visita de Keir Starmer a Arabia Saudita. También estará acompañado por la Viceprimera Ministra Angela Rayner y el ministro de Asuntos Exteriores de Lituania, Gabrielius Landsbergis. Mira a Trevor Philips el domingo a las 8.30 de la mañana en Sky News, en Youtube y en la página web y la aplicación.