Límite de velocidad de M6 Warrington-Wigan aumentado a 70 mph al completarse el trabajo

Viene en la finalización de un programa de obras viales para “mejorar” la M6 y convertir el tramo en una autopista ‘inteligente’ de carriles continuos.

Las obras en el tramo, entre los cruces 21a para Croft y 26 para Orrell que comenzaron en marzo de 2021, han llevado más de tres años y medio después de que el plazo inicial se extendiera.

Se dijo que el costo de completar el esquema en los siete kilómetros de la autopista era de £260millones.

En octubre, National Highways, que ha supervisado el proyecto, confirmó que las obras viales se habían levantado al completarse la mayoría de las obras, con cuatro carriles en funcionamiento tanto hacia el norte como hacia el sur.

Sin embargo, el límite de velocidad temporal de 50 mph permanecería durante meses adicionales hasta que se completara el trabajo de calibración de la tecnología, incluida la detección de vehículos detenidos.

Se esperaba que esto ocurriera en primavera, pero National Highways ha confirmado ahora que a las 7 am de esta mañana, jueves, el límite de velocidad se elevó nuevamente a 70 mph.

Esto habría sido desconocido para la mayoría de los usuarios en esta hora punta, sin embargo, cuando se aplicaban límites de velocidad variables que en ocasiones veían a los automovilistas restringidos a 40 mph.

National Highways dice que la ‘actualización’ de la M6 ayudará a mejorar los tiempos de viaje y la fiabilidad para las decenas de miles de conductores que utilizan la ruta diariamente.

Además de añadir un carril extra en ambas calzadas, el trabajo ha implicado proporcionar tecnología adicional y mejoras en la seguridad, según dice la agencia.

LEAR  Freddie Flintoff habla sobre el accidente de Top Gear por primera vez.

La detección de vehículos detenidos utiliza tecnología de radar para alertar a los operadores del centro de control de National Highways, quienes pueden luego cerrar carriles con una señal de X roja, mostrar límites de velocidad y desplegar oficiales de tráfico.

El proyecto se amplió en diciembre pasado para agregar 12 áreas de emergencia adicionales, con un total de 22 proporcionadas en todo el tramo, además de reasfaltar todos los carriles a lo largo de la mayor parte de la ruta mejorada.

National Highways lanzó un centro de ‘conducción en autopistas’ en 2022, proporcionando información sobre las principales características de las llamadas autopistas inteligentes y consejos y orientación sobre una conducción más segura y qué hacer en caso de emergencia.

Para ver esto, visite nationalhighways.co.uk/road-safety/driving-on-motorways