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Las aerolíneas nacionales de Azerbaiyán y Kazajistán han suspendido algunos vuelos a Rusia después de que se encontrara evidencia que sugería que un avión azerbaiyano había sido derribado por los sistemas de defensa aérea rusos.
La aerolínea kazaja, Qazaq Air, dijo el viernes que suspendió su ruta de Astaná a Ekaterimburgo, según la agencia de noticias Kazinform, mientras que Azerbaiyán Airlines suspendió los vuelos a siete ciudades del sur de Rusia.
Las medidas se tomaron después de que un vuelo de Azerbaijan Airlines de Bakú a la capital regional de Rusia, Grozny, fue desviado a través del Mar Caspio y se estrelló cerca de Aktau en Kazajistán el miércoles, matando a 38 de las 67 personas a bordo.
Un video del fuselaje del avión accidentado ha mostrado múltiples marcas de perforación consistentes con fuego de un sistema antiaéreo. También hay evidencia de que Rusia estaba interfiriendo con el sistema de navegación GPS cerca de Grozny en ese momento, aparentemente para defenderse de un ataque con drones ucranianos.
Qazaq Air dijo que estaba suspendiendo los vuelos a Ekaterimburgo hasta el 27 de enero, pendiente de una “evaluación continua de riesgos” de los vuelos a Rusia. Azerbaijan Airlines dijo que detuvo los vuelos a Grozny y otras ciudades del sur de Rusia hasta que se complete una investigación sobre el accidente.
La aerolínea de bandera de Israel, El Al, también anunció el jueves que estaba suspendiendo los vuelos de Tel Aviv a Moscú pendiente de una evaluación de seguridad.
Rusia había insistido en que la aeronave no pudo aterrizar en Grozny debido a la densa niebla y que el avión había chocado con una bandada de pájaros. Las autoridades locales en la región rusa cercana de Osetia del Norte anunciaron un ataque con drones ucranianos, uno de los cuales fue derribado, matando a una mujer en tierra. Pero el periódico Kommersant informó que no había “densa niebla” pronosticada para Grozny en ese momento.
El jefe de la agencia de aviación Rosaviatsia de Rusia, Dmitry Yadrov, dijo el jueves que las condiciones alrededor de Grozny habían sido “muy difíciles” en medio de los ataques de drones de combate ucranianos.
Rusia ha insistido en que el avión no fue derribado y que no ha habido evidencia de un ataque.
Preguntado el viernes sobre los informes de un ataque con misiles, el portavoz del Kremlin, Dmitry Peskov, dijo que no tenía nada que añadir.
El incidente ha evocado comparaciones con el derribo del vuelo MH17 de Malaysia Airlines sobre Ucrania en 2014. Una investigación concluyó que el accidente, que mató a las 298 personas a bordo, fue el resultado del disparo de un misil de defensa aérea por parte de combatientes controlados por Rusia en el este de Ucrania.
No está claro cuánto tiempo llevará la investigación de Kazajistán sobre el accidente, o cuán libre será para llegar a conclusiones sobre la causa. La investigación incluye a investigadores de Rusia y Azerbaiyán, según funcionarios kazajos.
El presidente azerbaiyano, Ilham Aliyev, dijo que era demasiado pronto para comentar sobre lo que había causado el accidente.
El tipo de aeronave involucrada, un avión regional Embraer-190, era anteriormente considerado uno de los aviones civiles más seguros del mundo.
Un alto funcionario de EE. UU. ha dicho que hay indicios iniciales de que un sistema antiaéreo ruso podría haber impactado en el vuelo.
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Altos funcionarios ucranianos dijeron al Financial Times que también creían que el avión probablemente fue alcanzado por un misil de defensa aérea. Andriy Kovalenko, un funcionario del consejo de seguridad y defensa nacional de Ucrania, publicó en Telegram el jueves que Rusia debería haber cerrado el espacio aéreo sobre Grozny, dadas las operaciones que estaba llevando a cabo, pero no lo hizo.
“El avión fue dañado por los rusos y enviado a Kazajistán, en lugar de hacer un aterrizaje de emergencia en Grozny y salvar vidas”, escribió.
Rasim Musabekov, miembro del parlamento de Azerbaiyán, ha pedido que Rusia se disculpe.
“El avión fue derribado en territorio ruso, en los cielos sobre Grozny, y esto no se puede negar”, dijo Musabekov a la agencia de noticias Turan. “Así es como funcionan las relaciones civilizadas. Si los sistemas de defensa aérea están activos, el aeropuerto debería cerrarse y se deberían emitir advertencias para evitar vuelos hacia la zona.”
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