El Mamut WLY es un remolque de viaje tipo bumper-pull construido para acampar en el Ártico de manera seria.

Mientras muchos campistas guardan sus equipos para el invierno en la primera caída de temperatura bajo cero, hay un cierto segmento de hombres y mujeres valientes que disfrutan del aire libre en cualquier temporada. El Mammoth WLY de Mammoth Overland es un remolque de viaje ligero diseñado para esos campistas que no les importa el frío extremo, el calor abrasador y todo lo demás.

Obtén todos los detalles sobre el remolque de viaje Mammoth WLY de Mammoth Overland

Mammoth Overland

Los remolques y vehículos recreativos para todas las estaciones no son nada nuevo. Pero Mammoth Overland lleva el camping “listo para el Ártico” a un nivel completamente nuevo con el WLY Mammoth. Al igual que los otros remolques de la empresa, está construido lo suficientemente resistente como para sobrevivir a las exigencias del overlanding. Pero el WLY (que sería “lanudo”) está diseñado específicamente para acampar en invierno. La cabina cuenta con un elegante forro de lana a cuadros que no solo se ve genial, sino que también ofrece un valor R de R12, significativamente más alto que la calificación R5 que se encuentra en campistas más comunes. El piso cuenta con una calificación aún mejor de R25. Mammoth Overland agrega un sistema de calefacción de aire forzado móvil a base de propano de 11,500 BTU/hr a la mezcla. Eso es suficiente potencia para calentar una cabaña de 600 pies cuadrados, asegurando que el WLY se mantenga súper cálido sin importar cuánto baje el mercurio afuera. Además, una cama king-size climatizada proporciona el punto central perfecto para este campamento base listo para el invierno.

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Incluso Scott Taylor, presidente de Mammoth Overland, se sorprendió de lo efectiva que es esta combinación para mantener el frío a raya. “Durante las pruebas, pudimos mantener 85 grados (29 °C) dentro del remolque, incluso con la cocina y ambas puertas abiertas, con una temperatura exterior de 27 grados (3 °C)”.

El WLY no es solo un lugar cálido para dormir después de un largo día en el sendero, sin embargo. También cuenta con todas las mismas características excelentes que nos encantan de los otros remolques listos para el overlanding de Mammoth Overland. Eso incluye un toldo Bushman 23ZERO que proporciona un espacio al aire libre protegido para quitarte los esquís, raquetas de nieve y equipo de trekking de invierno. Un inodoro de cassette estándar significa que nunca tienes que “pasarla mal”. Una cocina al aire libre conectada a un tanque de agua dulce de 21 galones con líneas calentadas permite cocinar en prácticamente cualquier condición. Todo el equipo está conectado a un banco de energía Renogy estándar de 800 Ah y dos paneles solares de 100 vatios para mantener todo funcionando sin importar cuán lejos planees alejarte de la civilización.

Fiel a las raíces de overlanding extremo de Mammoth Overland, el Mammoth WLY cuenta con mucha tecnología lista para todo terreno también. Todo el remolque se apoya en neumáticos robustos Toyo Open Country A/T III 3PMS de 33 pulgadas diseñados para condiciones extremas de nieve y hielo. Además, una suspensión independiente Timbren 3500HD garantiza la máxima versatilidad para salir muy, muy lejos del pavimento. Un total de nueve puntos de recuperación de 20,000 libras, una pala estándar y tablas de recuperación Maxtrax MKII garantizan que puedas desatascar tanto a ti mismo como a tu vehículo de remolque si tu viaje de camping no sale según lo planeado.

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Un Mammoth WLY completamente equipado con todas las características mencionadas anteriormente, además de muchas más pegatinas por $56,900. Mammoth Overland espera que las primeras entregas se realicen a principios de 2025. Si bien ciertamente no es barato, la construcción ultra resistente para todas las estaciones significa que podría ser el único remolque que necesitas comprar durante mucho tiempo. Primavera, verano, otoño e invierno, este es un equipo extremo para dominarlos a todos.

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El artículo El WLY Mammoth es un remolque de viaje de enganche construido para un campamento ártico serio apareció primero en The Manual.

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