El primer transportador de gas natural licuado de clase de hielo de Rusia ha comenzado las pruebas en el mar, avanzando en sus esfuerzos por expandirse en el mercado mundial de GNL a pesar de las sanciones de EE. UU., informó Reuters. El petrolero Alexey Kosygin, nombrado en honor a un estadista soviético, fue construido en el astillero Zvezda y se unirá a la flota de Arctic LNG 2 de Rusia, que ha sido retrasada debido a las sanciones de EE. UU. sobre el conflicto de Ucrania. El Tesoro de los EE. UU. ha impuesto sanciones al nuevo buque, que fue encargado por el principal grupo de petroleros de Rusia, Sovcomflot, para ser construido en Zvezda. Según los datos de seguimiento de buques de LSEG, el petrolero está actualmente anclado cerca de Vladivostok, un puerto del Pacífico. Sovcomflot no ha respondido a ninguna consulta sobre el asunto. Novatek, que posee una participación del 60% en Arctic LNG 2, ha revelado planes para la construcción de 15 petroleros de clase de hielo Arc7 en el astillero Zvezda. Estos petroleros serán capaces de navegar a través de hielo de hasta 2m de espesor y serán esenciales para transportar GNL desde empresas árticas. Una fuente con conocimiento de la situación informó que Novatek cesó las operaciones comerciales en el único tren operativo de su proyecto Arctic LNG 2 en octubre y no tiene la intención de reanudar las operaciones durante la temporada de invierno. Los petroleros de clase de hielo suelen estar equipados con dobles cascos y hélices fortificadas para soportar las rigurosidades de la presión del hielo. Hasta la fecha, solo se han reportado públicamente tres petroleros adecuados para Arctic LNG 2: el Alexey Kosygin, junto con los buques Pyotr Stolypin y Sergei Witte. Hanwha Ocean, anteriormente conocida como Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering, fue contratada para construir seis petroleros Arc7 adicionales, incluidos tres para Sovcomflot y tres para Mitsui O.S.K. Lines de Japón. Sin embargo, los pedidos realizados por Sovcomflot para los tres petroleros fueron anulados el año pasado debido a las sanciones, según lo confirmado por Hanwha en presentaciones regulatorias. “El primer transportador de GNL de clase de hielo de Rusia comienza las pruebas en el mar” fue creado y publicado originalmente por Offshore Technology, una marca propiedad de GlobalData. La información en este sitio ha sido incluida de buena fe únicamente con fines informativos generales. No está destinada a constituir asesoramiento en el que deba confiar, y no ofrecemos ninguna representación, garantía o garantía, ya sea expresa o implícita, sobre su exactitud o integridad. Debe obtener asesoramiento profesional o especializado antes de tomar o abstenerse de tomar cualquier acción basada en el contenido de nuestro sitio.
