Los equipos de rescate alemanes han logrado asegurar líneas de remolque a un carguero de petróleo cargado que perdió la capacidad de maniobrar en el Mar Báltico cerca de la isla alemana de Rügen, dijeron las autoridades el viernes. El petrolero averiado Eventin, cargado con 99,000 toneladas de petróleo, será remolcado ahora a un puerto aún no determinado por el remolcador de emergencia Bremen Fighter, según el Comando Central de Emergencias Marítimas de Alemania (CCME). El barco de 274 metros de largo y 48 metros de ancho permanece sellado y no representa un riesgo ambiental inmediato ni un peligro para la tripulación a bordo, dijo un portavoz de la agencia a dpa. El Eventin, que fue construido en 2006 y navega bajo bandera panameña, estaba en ruta desde el puerto ruso de Ust-Luga hacia el puerto de Port Said en Egipto, según la plataforma de seguimiento de buques Vesselfinder. El barco forma parte de la llamada “flota sombra” de Rusia utilizada para exportar petróleo a pesar de las fuertes sanciones impuestas al país, según una lista de buques vinculados a Rusia compilada por la organización ecologista Greenpeace. Los barcos de la “flota sombra” suelen ser obsoletos y se encuentran en malas condiciones de funcionamiento. El Eventin sufrió una falla en el motor y estaba a la deriva en el Mar Báltico antes de ser asegurado, según CCME, aunque la causa de la falla del motor permanecía inicialmente sin aclarar. CCME dijo que las condiciones en el Mar Báltico cerca de donde navegaba el Eventin incluían vientos moderados a frescos, pero la agencia no proporcionó de inmediato detalles adicionales sobre el clima y el oleaje. Un buque de la Administración Federal de Vías Navegables y Navegación de Alemania, el Arkona, también fue enviado para acompañar al petrolero además del remolcador de emergencia Bremen Fighter. Un equipo de respuesta marítima especialmente capacitado también fue desplegado para abordar el petrolero y asegurar la conexión de remolque. Tras el incidente, la ministra de Relaciones Exteriores de Alemania, Annalena Baerbock, acusó a Rusia de causar conscientemente graves daños ambientales. “Con el despliegue imprudente de una flota de petroleros oxidados, [el presidente ruso Vladimir] Putin no solo está eludiendo sanciones, sino también aceptando que el turismo en el Mar Báltico se paralice, ya sea en los Estados Bálticos, en Polonia o en nuestro país”, dijo Baerbock. “Rusia está poniendo en peligro nuestra seguridad europea no solo con su guerra de agresión ilegal contra Ucrania, sino también con cables cortados, boyas fronterizas desplazadas, campañas de desinformación, inhibidores de GPS y, como hemos visto, petroleros obsoletos”, agregó la política del Partido Verde. También hubo reacciones desde el extranjero, con el ministro de Relaciones Exteriores de Lituania, Kestutis Budrys, hablando a favor de una acción más decisiva y medidas adicionales contra la “flota sombra” de Rusia. “El Mar Báltico es la puerta de entrada más importante para las exportaciones de petróleo de Rusia y debemos detener esto”, dijo durante una visita a la capital estonia, Tallin. Al mismo tiempo, la “flota sombra” es un “instrumento en actividades híbridas” y representa una amenaza para el medio ambiente, dijo. El Mar Báltico es uno de los mares más transitados del mundo. Según el Instituto Leibniz para la Investigación del Mar Báltico en la ciudad alemana de Warnemünde (IOW), más de 2,000 barcos atraviesan el mar interior cada día. Una vista del petrolero “Eventin” inmanejable frente a la costa de la isla de Rügen. El petrolero, que ondea la bandera de Panamá, derivó durante varias horas en el Mar Báltico frente a la costa de Rügen, incapaz de maniobrar – los servicios de emergencia alemanes aseguraron el barco por la tarde. Stefan Sauer/dpa.
