Un peatón cruza una calle que bordea un carril bici y un estacionamiento de carga para coches eléctricos en el centro de la ciudad de Stuttgart. Marijan Murat/dpa
Los fabricantes de automóviles están tomando medidas legales contra los aranceles especiales de la Unión Europea sobre coches eléctricos procedentes de China.
Además de Tesla y BMW, Mercedes-Benz también está tomando medidas contra los aranceles ante el Tribunal de Justicia de la Unión Europea, dijo una portavoz de la empresa el martes.
Preguntado sobre la demanda de Tesla, un portavoz de la Comisión Europea dijo “estamos preparados para defender nuestro caso en el tribunal.”
Desde finales de octubre, se ha tenido que pagar un llamado arancel compensatorio por los coches eléctricos importados a la UE desde China. El monto varía dependiendo del fabricante.
Para los vehículos eléctricos del fabricante Geely, se debe pagar un 18,8%. Para Tesla, se aplica una tasa del 7,8%, y para BMW es del 20,7%. Los aranceles se suman a un arancel existente del diez por ciento. Mercedes está colaborando con Geely en China.
BMW ve los aranceles críticamente porque, desde la perspectiva de la empresa, restringirían la gama de coches eléctricos disponibles para los clientes europeos y harían más difícil la transición al transporte respetuoso con el clima.
A pesar de la demanda, la empresa espera que se pueda llegar a una solución política. “Sigue siendo esencial evitar un conflicto comercial que en última instancia solo conoce perdedores,” dijo BMW.