Corea del Sur reconstruirá el sistema de seguridad de la aviación ‘desde cero’ después del accidente, incendio de avión.

SEÚL – Corea del Sur tiene como objetivo reconstruir su sistema de seguridad de aviación desde cero, dijo el ministerio de transporte el martes, lanzando un nuevo comité para mejorar los viajes aéreos en el país que sufrió dos incidentes de aviación importantes con un mes de diferencia.

“Para restaurar la confianza en el sistema de seguridad de aviación de nuestro país, el gobierno hará un esfuerzo determinado para reconstruir el sistema de seguridad de aviación desde cero”, dirá el viceministro de Tierra, Infraestructura y Transporte Baek Won-kuk al comité, según el comunicado del ministerio.

El gobierno debe abordar la seguridad de la aviación como una prioridad absoluta, agregó.

En el desastre aéreo más mortal en suelo surcoreano, un avión de la aerolínea de bajo coste Jeju Air se estrelló en el aeropuerto de Muan del país el 29 de diciembre, matando a todos excepto a dos de los 181 pasajeros y miembros de la tripulación a bordo.

Se encontraron restos de pato en ambos motores del avión, según un informe de investigación preliminar, lo que indica que se produjeron colisiones de aves antes del accidente. Los accidentes aéreos suelen ser causados ​​por una combinación de factores, según los expertos.

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Los familiares de las víctimas se paran en el lugar donde un avión de la serie Boeing 737-800 de Jeju Air se estrelló y estalló en llamas en el Aeropuerto Internacional de Muan en Muan, a unos 288 kilómetros al suroeste de Seúl el 30 de diciembre de 2024. El Boeing 737-800 llevaba a 181 personas de Tailandia a Corea del Sur cuando se estrelló a su llegada el 29 de diciembre, matando a todos a bordo, salvo a dos asistentes de vuelo que fueron sacados de los restos retorcidos del peor desastre de aviación en suelo surcoreano.

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La semana pasada, un avión de Air Busan fue envuelto en llamas en el aeropuerto internacional de Busan mientras el avión de la aerolínea de bajo coste se preparaba para partir, con todos a bordo evacuados de forma segura.

El fuego fue detectado por primera vez por una auxiliar de vuelo en un compartimento de equipaje en la parte trasera del avión, según Air Busan.

Las investigaciones sobre las causas de ambos incidentes están en curso.

El comité de 10 semanas incluirá expertos del sector privado y examinará cuestiones como el mantenimiento y las tasas de utilización de aeronaves en aerolíneas de bajo coste, y la construcción y operación de aeropuertos.

En respuesta al accidente de Jeju Air, donde el avión aterrizó en el vientre pero luego se estrelló contra un terraplén de concreto que sostenía equipos de navegación más allá del final de la pista de Muan, las autoridades ya dijeron que modificarían estructuras similares en siete aeropuertos de todo el país.

Este artículo apareció originalmente en USA TODAY: Corea del Sur reconstruirá el sistema de seguridad de aviación ‘para restaurar la confianza’

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