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Las acciones europeas cayeron el jueves, con los fabricantes de automóviles entre los mayores perdedores, después de que el presidente de Estados Unidos, Donald Trump, amenazara con imponer aranceles del 25 por ciento a los bienes de la UE y dijera que aplicaría gravámenes a otros grandes socios comerciales.
El índice amplio Stoxx Europe 600 cerró un 0.5 por ciento a la baja, mientras que el índice Dax de Alemania, que incluye a grandes exportadores, cayó un 1.2 por ciento y el Cac de Francia bajó un 0.5 por ciento.
Trump dijo el jueves que impondría un arancel adicional del 10 por ciento a las importaciones de China. También dijo que seguiría adelante con los gravámenes a México y Canadá a partir del 4 de marzo, después de haber detenido previamente los aranceles propuestos a estos países a principios de este mes, justo horas antes de que comenzaran.
El miércoles, al ser preguntado sobre los aranceles de la UE, Trump dijo: “Hemos tomado una decisión y la anunciaremos muy pronto… Será del 25 por ciento en general, y eso será en autos y en todas las demás cosas”.
Volkswagen de Alemania cayó un 1.8 por ciento, Mercedes-Benz perdió un 2.6 por ciento y Porsche cayó un 3.6 por ciento. Stellantis cerró un 5.2 por ciento a la baja en Milán.
“Las últimas noticias sobre aranceles son una llamada de atención para el sector automotriz y el mercado europeo en general”, dijo Emmanuel Cau, analista de Barclays.
El fabricante italiano de automóviles de lujo Ferrari cayó un 7.9 por ciento después de que su mayor accionista, la empresa matriz de la familia Agnelli, dijera que planeaba vender una participación de aproximadamente 3.000 millones de euros.
Las acciones europeas han superado a las de EE. UU. en las semanas desde la inauguración de Trump, ya que han aumentado las esperanzas de que la región pueda escapar de una guerra comercial en el peor de los casos.
“Los mercados han permanecido resilientes porque no creen completamente al presidente Trump”, dijo Tomasz Wieladek, economista de la gestora de activos T Rowe Price. “Pero si [los fabricantes de automóviles] se ven afectados por aranceles del 25 por ciento, hará que sus exportaciones a uno de los mayores mercados automotrices del mundo sean significativamente menos rentables”.
Emanuele Orsini, presidente de Confindustria, una influyente confederación de empresas italianas, describió la amenaza de aranceles de Trump como “un ataque a las empresas europeas y a los empleos europeos”, agregando que “el objetivo real es la desindustrialización de nuestro continente”.
AP Møller-Maersk, la segunda línea de envíos de contenedores más grande del mundo, cayó un 1.5 por ciento.
En EE. UU., el Nasdaq Composite cayó un 0.9 por ciento, con el fabricante de chips Nvidia perdiendo un 4 por ciento después de informar de un aumento en el beneficio y las ventas del cuarto trimestre pero una caída en los márgenes. En Europa, ASML cayó un 2.6 por ciento.
Las acciones de Moderna cayeron un 4.2 por ciento en Nueva York después de que Bloomberg informara que los funcionarios de salud de EE. UU. estaban considerando retirar los fondos para la vacuna contra la gripe aviar de la empresa.
Tras los anuncios de los últimos planes de aranceles de Trump el jueves, el euro cayó un 0.7 por ciento a $1.0411.