No más huelgas ferroviarias ya que miembros del sindicato RMT respaldan acuerdo salarial | Noticias de negocios

La amenaza de más huelgas generalizadas de trenes se ha levantado después de que los miembros del sindicato votaran abrumadoramente a favor de un nuevo acuerdo salarial con las empresas de trenes y Network Rail.

Se confirmó que los miembros del sindicato Rail, Maritime and Transport (RMT) se unieron a sus colegas conductores dentro del sindicato ASLEF en aceptar nuevas ofertas después de más de dos años de interrupciones esporádicas en los servicios.

El RMT dijo que sus miembros respaldaron un aumento de 4.5% en Network Rail y aumentos en los operadores de trenes del 4.75% para el último año y del 4.5% para el 2024/25.

Casi el 99% de los miembros de las compañías de trenes votaron a favor, mientras que los trabajadores de NR respaldaron su aumento salarial en un 88%.

Es el último conflicto que se resuelve desde que el Partido Laborista llegó al poder en julio, prometiendo poner fin a los estancamientos en los acuerdos salariales que han llevado a acciones industriales en otros servicios clave, incluido el NHS.

Un anuncio separado también confirmó que los conductores de trenes habían votado para aceptar la última oferta salarial de ScotRail después de semanas de horarios reducidos debido a la escasez de conductores.

Una declaración del RMT sobre su votación dijo: “Este resultado refleja los esfuerzos colectivos de nuestros miembros en defender sus empleos, condiciones de trabajo, salarios y pensiones de los ataques del gobierno anterior del Partido Tory y sus contratistas privados.

“Agradecemos a nuestros miembros por sus esfuerzos durante esta larga pero exitosa campaña.

“Su determinación ha sido esencial para sortear los desafíos planteados durante las negociaciones y en particular la negativa del gobierno anterior del Partido Tory a negociar de buena fe, junto con los ataques implacables de secciones de los medios de comunicación y los empleadores.

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“El RMT sigue enfocado y comprometido a apoyar la propiedad pública como un camino para construir un futuro más sólido para la industria ferroviaria tanto para los trabajadores como para los pasajeros.”