Modo Oscuro/Modo Claro
(15/08/24)
Asia Aviation (AAV), único accionista de
Thai AirAsia, ha informado los resultados operativos para el primer
semestre de 2024 con ingresos por ventas y servicios de 25,279
millones de baht, un aumento del 32 por ciento interanual (i.a.).
La ganancia
de operaciones principales fue de 1,950 millones de baht, un aumento significativo del 1,015% respecto de los 175 millones de baht. El EBITDA fue de
5,003 millones de baht, un aumento del 41 por ciento i.a.
Durante el primer semestre de 2024, Thai AirAsia transportó
10.4 millones de clientes, un aumento del 13 por ciento i.a., lo que resultó en un factor de ocupación promedio del 92 por ciento.
Durante el período, la aerolínea también amplió su flota a 57
aviones.
“La industria turística de Tailandia experimentó una tendencia al alza en el segundo trimestre de 2024
en comparación con el mismo período del año anterior, con viajeros
de China, Malasia e India ocupando los tres primeros puestos de llegadas al país,” dijo Khun Santisuk Klongchaiya, Director Ejecutivo de
Asia Aviation y Thai AirAsia. “TAA fue la principal aerolínea utilizada por los tres
nacionalidades debido a su sólida red que conecta Tailandia con
China en 12 rutas y 11 rutas a India.”
Avión de Thai AirAsia en DMK. Foto de Steven Howard de TravelNewsAsia.com
El segundo trimestre de 2024 fue el final de la temporada turística de Tailandia
pero AAV logró mantener un rendimiento satisfactorio,
alcanzando ingresos de 11,485 millones de baht, un aumento del 14 por ciento i.a.
El EBITDA del trimestre fue de 1,909 millones de baht, un aumento del 5 por ciento respecto del
período correspondiente del año pasado.
Debido a las fluctuaciones en el tipo de cambio en el segundo trimestre de 2024, la empresa experimentó una pérdida por cambio
de divisas de 226 millones de baht pero aun así pudo reportar una ganancia neta de
84 millones de baht apoyada principalmente por la mejora en el rendimiento operativo.
“El factor de ocupación promedio en el segundo trimestre de 2024 fue de un alto 91
por ciento con 5 millones de huéspedes transportados. Thai AirAsia ha mantenido su liderazgo en
la aviación doméstica con una notable participación de mercado del 39 por ciento, mientras que en
el mercado internacional, lanzamos varias nuevas rutas,
incluyendo de Don Mueang a Visakhapatnam (India) y Okinawa (Japón),
y utilizamos el derecho de Quinta Libertad para introducir vuelos desde Don
Mueang con escalas en Taipei y Kaohsiung antes de llegar a
Okinawa y Tokio, Japón,” dijo Khun Santisuk.
En la segunda mitad de 2024, la empresa continuará avanzando. El mes pasado, Thai AirAsia introdujo vuelos de Don
Mueang a Lampang tras la actualización del Aeropuerto de Lampang y también añadió rutas internacionales como de Don Mueang a Phu Quoc
(Vietnam) y Hyderabad (India), y de Phuket a Siem Reap
(Camboya), Chennai (India) y Kolkata (India).
Los destinos indios fueron el resultado de exitosas negociaciones para privilegios de aviación entre Tailandia e India llevadas a cabo por la Autoridad de Aviación Civil de Tailandia.
En general, la empresa mantiene el objetivo de
servir a 20-21 millones de huéspedes este año y de aumentar los ingresos en un 20-23
por ciento mientras expande su flota a 60 aviones.
Thai AirAsia ya ha recibido dos aviones Airbus A321neo adicionales
que cuentan con una capacidad de asientos de 236, 56 asientos más que el
Airbus A320 de 180 asientos. Los nuevos aviones ayudan a reducir los costos operativos y el consumo de combustible mientras ofrecen más asientos para generar más ingresos.
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