El presidente y CEO de Boeing, Dave Calhoun, se va después de testificar durante una audiencia del Subcomité de Investigaciones del Comité de Seguridad Nacional y Asuntos Gubernamentales del Senado para examinar “la cultura de seguridad rota de Boeing” en Capitol Hill en Washington, DC, el 18 de junio de 2024.
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Los fiscales de EE. UU. se están reuniendo con Boeing y los familiares de las víctimas de los accidentes mortales a medida que se acerca la fecha límite del 7 de julio para que el Departamento de Justicia decida si presentar cargos penales contra el fabricante de aviones, según dos personas familiarizadas con el asunto y la correspondencia revisada por Reuters.
Funcionarios del Departamento de Justicia se reunieron con abogados de Boeing el jueves para discutir la conclusión del gobierno de que la empresa violó un acuerdo de 2021 con el departamento, según una de las fuentes. Ese acuerdo, conocido como un acuerdo de enjuiciamiento diferido (DPA), la había protegido de la acusación penal por dos accidentes de los 737 MAX en 2018 y 2019 que causaron la muerte de 346 personas.
Por separado, los fiscales federales tienen programado reunirse con los familiares de las víctimas el domingo para informarles sobre el progreso de su investigación, según la segunda persona. Funcionarios de EE. UU. están trabajando con un “calendario ajustado”, según un correo electrónico enviado por el DOJ y revisado por Reuters.
Los abogados de Boeing de Kirkland & Ellis presentaron el jueves su caso a funcionarios de la oficina del Procurador General Adjunto de que un enjuiciamiento sería injustificado y que no hay necesidad de romper el acuerdo de 2021, según una de las personas.
Las apelaciones de empresas en la mira del DOJ son típicas en las negociaciones para resolver una investigación gubernamental.
Los funcionarios quieren la opinión de los familiares mientras consideran cómo proceder, dijo el correo electrónico. Los fiscales de la división de fraude criminal del Departamento de Justicia y la oficina del fiscal de EE. UU. en Dallas asistirán a la reunión del domingo, dijo.
Portavoces del DOJ y Boeing se negaron a hacer comentarios.
Boeing ha dicho anteriormente que ha “cumplido con los términos” del acuerdo y ha informado formalmente a los fiscales que no está de acuerdo con la conclusión de que violó el acuerdo.
Los fiscales de EE. UU. han recomendado a altos funcionarios del Departamento de Justicia que se presenten cargos penales contra Boeing después de encontrar que el fabricante de aviones violó el acuerdo de 2021, dos personas familiarizadas con el asunto dijeron anteriormente a Reuters.
Las dos partes están en discusiones sobre una posible resolución de la investigación del Departamento de Justicia y no hay garantía de que los funcionarios avancen con los cargos, dijeron la semana pasada.
Las deliberaciones siguen a una explosión de un panel en pleno vuelo en un avión de Boeing el 5 de enero, apenas dos días antes de que expirara el DPA de la compañía. El incidente expuso problemas continuos de seguridad y calidad en Boeing.
Boeing estaba a punto de evitar la acusación penal por conspiración para defraudar a la Administración Federal de Aviación de EE. UU. (FAA) derivada de los accidentes mortales de 2018-2019.
Los fiscales habían acordado retirar un cargo penal siempre que Boeing modificara sus prácticas de cumplimiento y presentara informes periódicos durante un período de tres años. Boeing también acordó pagar $2.5 mil millones para resolver la investigación.
En mayo, los funcionarios determinaron que la compañía había incumplido el acuerdo, exponiendo a Boeing a la acusación. El DOJ dijo en un documento judicial en Texas que el fabricante de aviones no había logrado “diseñar, implementar y hacer cumplir un programa de cumplimiento y ética para prevenir y detectar violaciones de las leyes de fraude de EE. UU. en todas sus operaciones”.