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Los coches de Tesla han sido incluidos en la lista de vehículos eléctricos de un gobierno local chino que pueden ser comprados por grupos públicos, de partido y gubernamentales por primera vez.
El grupo de vehículos eléctricos de Elon Musk es el único fabricante de automóviles de propiedad extranjera en la lista publicada por la provincia oriental de Jiangsu. La empresa estaba entre las 10 marcas de automóviles en la lista de adquisiciones aprobadas junto con Volvo Cars, propiedad de Geely, MG, propiedad de SAIC, y Changan, propiedad del estado.
El anuncio de Jiangsu llega en un momento crítico para Tesla en China, que representa el 60 por ciento de las ventas globales de vehículos eléctricos. El país se está volviendo cada vez más importante a medida que la demanda de coches con batería ha disminuido en Estados Unidos y Europa.
Tesla también se enfrenta a una creciente competencia de marcas locales en China, su mercado más grande fuera de Estados Unidos. En mayo, la cuota de mercado de Tesla en las ventas de automóviles de energía nueva de China se redujo al 6,4 por ciento, frente al 6,9 por ciento del año anterior, según datos de la Asociación China de Automóviles de Pasajeros.
En los primeros cinco meses de 2024, el 20 por ciento del volumen de ventas de Tesla ha sido en China, mientras que el 50 por ciento de su producción ha tenido lugar en el país, según analistas de Jefferies. “China es de gran importancia para Tesla y lo ha sido durante mucho tiempo, así que esto es simplemente otra noticia positiva”, dijo Philippe Houchois, un analista del banco.
El anuncio de incluir el SUV Model Y de Tesla se produce a pesar de la creciente tensión comercial entre China y Occidente. “La calidad de nuestro producto ha sido reconocida por el gobierno local”, dijo Tesla China en un comunicado.
La UE confirmó el jueves que impondría aranceles provisionales a las importaciones de vehículos eléctricos chinos después de que Pekín y Bruselas no lograran encontrar una solución antes de la fecha límite, tras una investigación sobre los subsidios chinos a sus fabricantes de automóviles.
Pekín aprobó a principios de este año a Tesla, ayudando a disipar las preocupaciones chinas sobre la seguridad de los datos de los vehículos.
Durante la visita inesperada de Elon Musk a Pekín en abril, donde el fundador multimillonario se reunió con el Primer Ministro chino Li Qiang, la Asociación China de Fabricantes de Automóviles incluyó a Tesla en su lista de fabricantes de automóviles que cumplen con los requisitos de seguridad de datos del país.
Poco después, Tesla llegó a un acuerdo con el gigante tecnológico chino Baidu para utilizar sus sistemas de mapas y navegación, allanando el camino para el lanzamiento de su tecnología de conducción parcialmente autónoma.
El gobierno de Shanghái, donde se encuentra la gigafábrica de Tesla, está probando 10 coches de Tesla equipados con el software de conducción autónoma en algunas calles de la ciudad, informaron los medios estatales el mes pasado.
Reporte adicional de Mari Novik en Londres