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Donald Trump ha otorgado a los fabricantes de automóviles un respiro de un mes en los aranceles a las importaciones de México y Canadá, según informó la Casa Blanca, en el último cambio de política de último minuto que ha sacudido a las empresas estadounidenses.
La secretaria de prensa de la Casa Blanca, Karoline Leavitt, dijo que el presidente de Estados Unidos había hablado con Stellantis, Ford y General Motors el miércoles.
Leavitt agregó que la exención se aplicaría a los automóviles que cumplan con los términos del acuerdo comercial de 2020 entre Estados Unidos, México y Canadá.
“El presidente les está dando una exención por un mes para que no estén en desventaja económica”, dijo Leavitt.
La excepción llega después de que los mercados reaccionaran de manera turbulenta a la imposición de aranceles del 25 por ciento a las importaciones de Canadá y México, y un arancel adicional del 10 por ciento a China, el martes.
En un momento dado, todas las ganancias posteriores a las elecciones del S&P 500 fueron eliminadas, antes de que el índice recuperara terreno.
Los aranceles a México y Canadá se consideran particularmente punitivos para la industria automotriz debido a las complejas cadenas de suministro que cruzan América del Norte.
Los aranceles de Trump han desencadenado una guerra comercial en América del Norte en escalada, con Canadá respondiendo con elevados gravámenes a todas las importaciones estadounidenses. México ha dicho que planea anunciar su respuesta el domingo.
Leavitt sugirió que más industrias podrían argumentar a favor de exenciones de los aranceles, diciendo que Trump estaba “abierto a escuchar sobre exenciones adicionales”.
“Siempre tiene un diálogo abierto, y siempre hará lo que considere correcto para el pueblo estadounidense”, agregó.
Pero Leavitt dijo que los aranceles “recíprocos” de Trump seguirán entrando en vigor el 2 de abril como estaba previsto.
“Él siente fuertemente al respecto, no importa qué, ninguna exención”, dijo. “Así que de ahí viene el mes”.
Trump le había dicho a las empresas “pongan manos a la obra” y comiencen a trasladar su producción a Estados Unidos, dijo Leavitt. “Ese es el objetivo final”.
Más temprano el miércoles, el secretario de Comercio de Estados Unidos, Howard Lutnick, dijo que Trump “consideraría” alivio para ciertos sectores.
Pero reiteró las quejas de la administración Trump de que México y Canadá no habían logrado frenar el tráfico del mortal fentanilo y sugirió que cualquier respiro podría durar solo un mes.
Las acciones de los fabricantes de automóviles estadounidenses se dispararon el miércoles, con Ford ganando un 5,1 por ciento, General Motors un 6 por ciento y los recibos de depósito de Stellantis en Estados Unidos subiendo casi un 9 por ciento. Otros grupos también ganaron, con los recibos de depósito de Toyota en la lista de Wall Street de Japón subiendo un 6 por ciento.