Modo Oscuro/Claro
(11/07/24)
United Airlines ha presentado una solicitud ante
el Departamento de Transporte de los Estados Unidos (DOT) para un nuevo servicio diario
de ida y vuelta entre el Aeropuerto Nacional Ronald Reagan de Washington
(DCA) y el Aeropuerto Internacional de San Francisco (SFO).
Si se aprueba, la ruta brindará a los clientes
más opciones sin escalas entre DCA y SFO y ofrecerá conexiones
desde SFO a unas dos docenas de mercados domésticos dentro del Oeste
de los EE. UU., así como a siete destinos internacionales.
United Airlines Boeing 787-8 reg: N30913. Imagen de Steven Howard de TravelNewsAsia.com
“Con nuestro centro en San Francisco, United está bien
posicionado para atender la fuerte demanda de viajes aéreos
entre Washington National y el Área de la Bahía”, dijo Patrick
Quayle, Vicepresidente Senior de Planificación de Red Global y
Alianzas de United Airlines. “Si el DOT nos otorga este nuevo
servicio, los clientes tendrán una salida única por la mañana desde
Washington National y una salida única por la tarde desde San
Francisco, así como más conectividad tanto para viajeros nacionales como
internacionales a través de SFO.”
El vuelo propuesto de United, utilizando un avión
Boeing MAX 8 de 166 asientos, evitaría los horarios de viaje más
congestionados en DCA y ofrecería opciones de programación adicionales
a los clientes al ofrecer por primera vez una salida por la mañana
de DCA a SFO y una salida por la tarde de SFO a DCA.
La aerolínea opera una red global completa
desde San Francisco, sirviendo a más de 60 destinos domésticos
y más de 30 destinos internacionales. La aerolínea
tiene un promedio de 240 salidas diarias desde SFO y emplea a más
de 12,000 personas en el Área de la Bahía.
Como propuesta alternativa al vuelo adicional de
DCA-SFO de United, la aerolínea ha solicitado su primer vuelo DCA-Los
Ángeles (LAX), que también se operaría con aviones Boeing MAX
8.
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