Más trenes, pero pocas respuestas, después del sabotaje ferroviario en Francia.

Los trabajadores ferroviarios en Francia se apresuraron a terminar el trabajo de reparación delicado el sábado, un día después de que los incendiarios sabotearan tres líneas de tren de alta velocidad y causaran interrupciones que se han aliviado pero se espera que duren todo el fin de semana. El sabotaje trastornó los planes de viaje de más de un millón de pasajeros de fin de semana y causó caos justo horas antes de la ceremonia de apertura de los Juegos Olímpicos de Verano de París el viernes. La ceremonia en sí se desarrolló a lo largo del río Sena sin ningún problema importante aparte de la lluvia torrencial, lo que permitió a los funcionarios de seguridad franceses respirar aliviados. “¡LO LOGRAMOS!” Gérald Darmanin, ministro del Interior de Francia, exultó el viernes, agregando que “después de cuatro años de intenso trabajo para preparar el mayor evento deportivo del mundo, nunca hemos estado más orgullosos de nuestras fuerzas de seguridad.” Sin embargo, el sabotaje ferroviario arrojó una sombra sobre esa euforia. Las autoridades francesas han dicho poco sobre quién podría ser responsable o cuáles podrían ser los motivos exactos. No se han realizado arrestos y nadie ha reclamado públicamente la responsabilidad de los ataques, que golpearon tres ubicaciones diferentes en la vasta red ferroviaria de Francia alrededor de las 4 a.m. del viernes: Courtalain, al suroeste de París; Pagny-sur-Moselle, al este; y Croisilles, al norte. Todos están a más de 60 millas de la capital francesa. Un ataque a una cuarta ubicación, en Vergigny, a unas 85 millas al sureste de París, fue frustrado cuando los trabajadores ferroviarios que realizaban trabajos de mantenimiento se toparon con individuos sospechosos que huyeron antes de que se produjera algún daño, dijeron las autoridades. Los incendiarios cortaron y quemaron simultáneamente cables críticos de señalización y seguridad, deteniendo el tráfico en tres líneas de tren de alta velocidad. Se dirigieron a estaciones de señalización justo antes de que las vías se dividieran en dos direcciones, asegurando interrupciones máximas. Cada cable se divide en docenas o incluso cientos de hilos de fibra óptica que deben ser reparados, reconectados y probados. Un video lanzado el viernes por la S.N.C.F., la compañía ferroviaria nacional de Francia, mostró a trabajadores vestidos con naranja fluorescente inclinados sobre grupos de cables chamuscados mientras los reemplazaban cuidadosamente. La compañía dijo en un comunicado el sábado que sus empleados habían “trabajado toda la noche bajo condiciones difíciles en la lluvia” para deshacer el daño. El tráfico volvió a la normalidad en la línea que conecta París con el este de Francia, dijo la compañía. Siete de cada 10 trenes circularán en las líneas que conectan la capital francesa con el norte, oeste y suroeste del país, con retrasos de hasta dos horas, dijo. El tráfico permanecerá interrumpido el domingo en la línea norte pero debería mejorar en las demás, agregó. “Todo el equipo y el transporte acreditado para los Juegos Olímpicos serán proporcionados”, dijo la S.N.C.F. La fiscalía de París, que maneja casos importantes de crimen organizado, ha abierto una investigación sobre una serie de cargos de vandalismo criminal y conspiración criminal que llevan el riesgo de hasta 20 años de prisión y cientos de miles de euros en multas. Los cargos, que indican lo seriamente que las autoridades francesas están tratando los ataques, incluyen “daño a la propiedad probablemente para afectar los intereses fundamentales de la nación” y “daño e intento de daño por medios peligrosos en una banda organizada”.

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